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挖掘机疑难问题解答第五十八期

发布时间：2020-03-03 15:21:00 浏览量：165

每当有挖友问小编

自己的某台设备有状况

能不能帮忙分析分析的时候

小编都想大声告诉全世界

能能能！

不限品牌，不限型号

全部都能！

许多工程机械行业的挖友或者机手都会来咨询挖哥，说自己的挖机有什么什么问题，该怎么办，下面挖哥就整理了一些最近挖友们问的关于挖掘机的各种故障问题，各位挖友们不妨先看看下面这些内容。

重庆挖友问：“进口60-7挖机行走无力慢爬坡，怎么办”

挖哥：

故障原因：

故障排除方法：

1 检查系统是否有空气，如果有则进行排气。
2 检查吸油滤清器是否堵塞，堵塞则更换滤清器。
3 检查泵的出油管是否通畅。
4 行走先导油压低：检查行走先导压力，把行走压力开关接头上面的螺塞拧出，接上60bar的压力表，操作行走先导手柄(推到底应大于30bar，部分推应 18bar左右)；不正常则检查维修或更换先导阀，主要是：行程不够(调整)、调压弹簧太软(更换)、阀杆卡住或磨损(清除堵塞物或维修、更换)。
5 检查中央回转接头的泄漏情况：把左(右)边的两个高压管接头拆开并用堵头堵住，操纵行走操纵杆，如果回转接头的两个油口有大量的油流出，说明泄漏严重，维修更换密封件(或回转接头)，正常则进行下一步。
6 制动解除不彻底：不能完全解除的原因主要有：A制动先导阀被异物卡住(清除)；B,制动缸油封损坏泄漏(更换密封件)；C,平衡阀至制动先导阀油道堵塞(清除)。如都正常则可能马达轴承或减速机构卡滞,检查并清除异物。

浙江挖友问："进口PC240LC-8挖掘机憋车熄火，怎么回事？"

挖哥：

进口PC240LC-8挖掘机装备工作大约两小时左右，出现憋车熄火症状，马上把手柄回中位停止动作后，等发动机转速恢复正常后又能继续工作两小时左右，请问是咋回事？

进口PC240LC-8挖掘机憋车熄火故障检查过程：

1 首先更换柴油滤芯症状依旧。

2 检查手油泵发现外漏严重，更换新手油泵试车故障依然存在。

3 排查供油系统，更换所有燃油管路无效。

4 清洗燃油箱及吸油滤芯依然无效。

故障原因：

经检查发现该滤芯座与燃油滤芯接触面处有一极细小裂纹导致上述故障。

故障维修方法：

更换一滤芯座，故障消除。

江西挖友问：“进口PC200-6挖掘没劲温度高还报警故障原因？”

挖哥：

故障现象：

最近挖掘机在干活时觉得没有什么劲，而且挖机还出现温度高冒黑烟报警的现象，不知道是怎么回事？

进口PC200-6挖掘没劲温度高还报警故障原因：

1 增压器问题。

2 发动机气门坏了。

3 可能是抱瓦了。

4 气门坐圈打缺了，或者是气门坐圈掉了。

5 涡轮增压坏了。

6 活塞破损。

7 中冷散热器堵塞了。

8 增压器或者是气门掉了。

9 曲轴可能断了。

10 增压器芯卡死，也可能是油嘴问题。

扩展阅读：

挖掘机发动机没劲怎么办？

1 检查柴油滤是否需要更换。

2 检查液压油或机油是否加多了，如果液压油多了也会造成没有力。

3 检查喷油嘴是否有问题了。

4 检查活塞环是否有磨损或破损。

5 如果上述讲的都没问题那有百分之95的几率是压力变了。

欢迎各位挖友在下方留言，挖哥会及时的为各位挖友们解答疑难问题，你也可以拨打咨询电话：15963717647 0537-3365631 徐经理微信：st15963717647 QQ：3046284371

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